移動(dòng)破碎站
輪胎移動(dòng)式破碎站
?設(shè)備咨詢(xún)???????
?400-820-2021
輪胎移動(dòng)式破碎站是一款性?xún)r(jià)比很高移動(dòng)破碎設(shè)備。
生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)修建廢物中的混凝土、廢磚塊、石頭號(hào)在顎式破碎機(jī)中進(jìn)行簡(jiǎn)略的粗碎，然后進(jìn)入修建廢物破碎機(jī)中進(jìn)行細(xì)碎，然后進(jìn)入振動(dòng)篩進(jìn)行篩分。合格的石料經(jīng)由皮帶輸送機(jī)進(jìn)入干式磁選機(jī)進(jìn)行除鐵處理，不合格的石料再次進(jìn)入修建廢物破碎機(jī)進(jìn)行破碎，從而形成閉路循環(huán)，確保石料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
修建廢物破碎生產(chǎn)線是從老錘式破碎機(jī)的基礎(chǔ)上改善而來(lái)的，是兩臺(tái)錘式破碎機(jī)組合而成的，合理的組合成了一個(gè)全體，修建廢物破壞機(jī)外觀好看，實(shí)用性強(qiáng)。選用的是上下雙級(jí)雙轉(zhuǎn)子破壞的原理。
1.修建廢物破碎機(jī)沒(méi)有篩網(wǎng)與篦底，破壞質(zhì)料范圍廣泛，關(guān)于干濕物料含水率沒(méi)有任何要求。
2.修建廢物破碎機(jī)選用的是上下雙級(jí)破壞，物料通過(guò)一道破壞之后進(jìn)入到二道破壞，物料在修建廢物破碎機(jī)的腔內(nèi)形成了錘粉料，料粉料的作用，然后從出料口直接卸出。
3.修建廢物破碎機(jī)選用雙向調(diào)隙技術(shù)，當(dāng)錘頭磨損之后，調(diào)節(jié)錘頭的方位，確保了錘頭與襯板之間空隙，就確保了出料粒度的作用。
4.修建廢物破碎機(jī)設(shè)備的有平衡設(shè)備，能夠節(jié)省電力20%,另外也增強(qiáng)了錘頭的破壞力量。增大了產(chǎn)值。
5.修建廢物破碎機(jī)一改以往的黃油嘴注油?，F(xiàn)在改善成了會(huì)集潤(rùn)滑體系，不停機(jī)也能夠進(jìn)行注油。
6.修建廢物破碎機(jī)選用液壓發(fā)動(dòng)機(jī)殼，一個(gè)人就能夠輕松開(kāi)啟，維系與檢查零部件方便快捷。
輪胎移動(dòng)破碎站具有以下輪胎移動(dòng)破碎站特點(diǎn)：
1.移動(dòng)性強(qiáng)：PP系列輪胎移動(dòng)式破碎站長(zhǎng)度短，不同的破碎設(shè)備分別安裝在獨(dú)立的可移動(dòng)底盤(pán)上，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，能夠在一般公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈敏行駛。
2.降低物料運(yùn)輸成本：PP系列移動(dòng)式破碎站能夠在現(xiàn)場(chǎng)加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工，大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。
3.組合靈敏，適應(yīng)性強(qiáng)：PP系列輪胎移動(dòng)式破碎站可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎站可按實(shí)際需求組合成粗碎、細(xì)碎兩段破碎篩分體系，也可組合成粗碎、中碎、細(xì)碎三段破碎篩分體系，還能夠獨(dú)立運(yùn)行，有很大的靈敏性。
4.性能可靠，維修方便：破碎篩分系列產(chǎn)品如顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、立式?jīng)_擊破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、各種振動(dòng)篩等以性能優(yōu)良、可靠性高而著稱(chēng)，移動(dòng)式破碎站首要設(shè)備都是選用這些產(chǎn)品，這些產(chǎn)品通過(guò)優(yōu)化及強(qiáng)化設(shè)計(jì)，強(qiáng)度更高、性能更優(yōu)、結(jié)構(gòu)更緊湊。
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